智慧交通对于城市的贡献是什么www.34909.com

更新时间:2019-11-06

  记者获悉,围绕这一民生实事项目的落实,市公安局与同济大学、中山大学的国内顶级专家团队合作,成立城市交通大脑研发与应用联合实验室,通过充分运用信息化手段,加大数据赋能力度,积极推进城市智慧交通系统建设。数据显示,截至2018年年底,宿迁机动车保有量已经突破120万辆。数量快速增长的机动车在为城市增添繁华的同时,也增加了城市交通的压力。这两年,在早晚高峰期和节假日,宿迁市区重点路段交通问题突出,市民迫切希望能够得到改善。为此,今年年初,市委、市政府将“城市大脑”智慧交通系统建设列为2019年民生实事项目之一,由宿迁市公安局牵头负责建设。

  智慧交通是在整个交通运输领域充分利用物联网、空间感知、云计算、移动互联网等新一代信息技术,综合运用交通科学、系统方法、人工智能、知识挖掘等理论与工具,以全面感知、深度融合、主动服务、科学决策为目标,通过建设实时的动态信息服务体系,深度挖掘交通运输相关数据,形成问题分析模型,实现行业资源配置优化能力、公共决策能力、行业管理能力、公众服务能力的提升,推动交通运输更安全、更高效、更便捷、更经济、更环保、更舒适的运行和发展,带动交通运输相关产业转型、升级。

  按照2020年与全省同步高水平全面建成小康社会任务的总体要求,围绕“三优、三安、四提升”目标,市委、市政府于年初排定并实施10大类100个民生实事项目。初心连着民生,民生连着民心,今年的民生实事项目落实得怎么样了?群众反响如何?本报记者对部分项目进行了跟踪采访。即日起,《宿迁日报》《宿迁晚报》和“速新闻”同步推出“2019年民生实事项目民声回响”系列报道,敬请关注。

  家住宿城区,工作地点在宿豫区,洪泽湖路是市民陆率每天的必经之路。“以前最怕早高峰、晚高峰,堵车又堵心,晚上下班希望能够早点回家,但在相近的路口经常会连续遇到红灯而感到无奈。”陆率告诉记者,“不过这种情况最近发生了改变,下班的路变得顺畅了,后来才知道是洪泽湖路东向西开通了绿波带,这项民生实事真是做到了我们的心坎里。”

  “现在市区一些道路非常畅通,经常遇到一路绿灯”,记者在采访中,很多市民与陆率有着相同的感受。这可不是巧合,而是市民正行驶在宿迁“城市大脑”打造的“智慧绿路”上。据市公安局交警支队相关负责人介绍,高峰时段,宿迁城区主干道路网承载交通量占比约64%,次干道路网承载交通量占比约35%。由于宿迁城区的交通是平面交通,没有快速路、立交桥、行人过街天桥,导致信号灯作用被放大,如果信号灯设置不合理,就会导致通行效率下降。

  结合实际情况,宿迁“城市大脑”智慧交通系统建设将“智慧绿路”的打造作为核心项目之一。“城市大脑”立足宿迁现有的道路条件,充分挖掘信号系统的潜能,利用干线绿波技术,打造城市快速通道,缓解高峰期东西方向交通压力较大的问题,通过推进信号灯智能自适应、干线绿波+红波的快捷通道等举措,提升车辆通行效率。目前已完成市区世纪大道和振兴大道,人民大道和发展大道、平安大道等南北向沿线条单向绿波通道,宿支路和八一路、洪泽湖路和项王路、西湖路、太湖路、骆马湖路等东西向沿线条单向绿波通道建设,新增微山湖路、迎宾大道、黄河路沿线条双向绿路通道,绿路通行效率提升54%。

  为了体验智慧绿路带来的便利,11月2日上午9点30分,记者开车从振兴大道出发前往沭阳,选择行驶在已经建成绿波通道的滨河路和八一路,以每小时60公里的速度行驶,行至运河路,沿线个信号灯路口,一路绿灯通过,用时约8分钟,比平时节约了四分之一时间。

  “虽然我们的智慧交通系统建设取得了一定的成效,但是距离人民满意的标准还有一定距离,我们将按照市委、市政府的部署安排,会同交通运输等部门,继续做好这项民心工程。”市公安局交警支队相关负责人说。

  记者了解到,下一步“城市大脑”将在四项重点工作方面持续发力,不断深化“城市大脑”智慧交通系统建设。据悉,四项重点工作包括:继续推进“八大重点区域”智能优化建设。“城市大脑”将综合应用周边绿波分流、错峰精准诱导、城区智慧导航等前沿技术,继续开展对市区宝龙片区等八个交通拥堵区域的系统治理,全面提升市区的畅通度。

  继续推进“三项智慧诱导”建设,即开展错峰出行精准诱导,以高峰时间与平峰时间通行时间差进行排序的办法,对频繁在高峰期经过拥堵路段的“关键车”进行错峰精准诱导;调整出行线路的精准诱导,将拥堵区域的车辆诱导到周边的绿波通道,引入数学算法,确定业务模型;开展精准的出行线路诱导,即与高德地图合作开展城区智慧导航、绿波导航工作。

  继续推进“智慧绿路”建设。“城市大脑”将继续扩大“智慧绿路”覆盖的道路、时段和区域,进一步织密“智慧绿路”网络,充分应用“大脑”的智能研判,切实提升服务实战效能。近期将开展市湖滨新区三台山大道、宿豫区江山大道等绿路建设工作,完善由中心城区向周边发散的“绿波走廊”。

  开展公交优先筹备。目前“好巴士”项目已开工建设,“城市大脑”规划建设洪泽湖路(东段)、发展大道(北段、南段)公交信号优先走廊,将根据公交车辆实时位置信息,预测公交车辆到达信号交叉口的时间,通过交通大脑平台,提前调整交通信号方案,最大限度减少公交车辆等候时间,尽量减少对社会车辆的影响,实现重要班次公交车辆平峰不等灯、高峰少等灯的目的。

  “前段时间我收到了交警部门发来的信息,提示我最近发展大道在施工,早高峰时车辆较多,建议我从其他道路去宿迁义乌商贸城。”家住宿城区海天翡翠城的周丽告诉记者,每天早上送女儿到市实验学校后,由于早上学校门前车辆较多,推出几个免费电影迅雷下载网,有时候不好掉头,她索性每次都把车开到骆马湖路上,2019-11-04也会使大脑局部变得麻木,大赢家心水论坛6243,行驶到发展大道后,再向南行驶,前往宿迁义乌商贸城做生意。“早上七八点发展大道上有些路段还是比较堵的,最近发展大道在施工,更是经常有车辆积压,交警部门的提醒很及时,也很温馨。”周丽说。

  及时提醒,精准诱导,这是宿迁“城市大脑”带来的又一项交通管理新举措。据市公安局交警支队相关负责人介绍,“城市大脑”通过运用大数据、云计算、互联网和人工智能等前沿技术,除了建成“智慧绿路”,还建成了620公里高精度全要素数字化的路网地图,联入各类科技设施设备15000余台,“大脑”打造的“智慧绿路”、精准诱导、智慧信号优化、事故智能研判、设施智能运维等核心功能模块在实战中发挥重要作用,市区重点拥堵区域畅通度提升了8.6%,www.34909.com,有效提升了通行效率,也提升了群众的满意度。

  值得一提的是,在精准诱导方面,“城市大脑”通过应用精细化路网地图+车辆大数据分析等关键技术,对道路和车辆精准画像,利用微警务、诱导屏、短信等方式全面推送智慧精准的出行诱导和错峰诱导,实现交通流在空间和时间上的再均衡。截至目前,共计发送诱导短信21000余条,覆盖驾驶员7200余人次,12.83%驾驶员已按诱导路径行驶,获得了许多驾驶员的好评。此外,利用城市交通大脑路网计算平台,还能准确计算城区路网最大交通承载力,深度分析潜在拥堵风险和致堵原因,并根据不同时段、不同季节交通流量变化,综合应用智能自适应、区域智能优化等前沿技术对市区灯控路口信号配时进行科学优化,最大限度提高道路通行效率。



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